Lors du Shell Eco Marathon 2013 qui s'est tenu à Rotterdam la semaine dernière, l'entreprise française VirtuaSENSE a apporté une nouveauté puisqu'elle a fourni au staff technique et aux commissaires de course des tablettes numériques pour faciliter leur travail !

Souhaitant avoir l'avis de participants sur cette nouveauté, nous avons été  interviewés par VirtuaSENSE ! Vous pouvez retrouver cette interview en cliquant sur le lien suivant :

http://virtuasense.com/actualites/84-virtuasense-a-l-eco-marathon-shell

La semaine dernière nous sommes allés a Rotterdam pour participer au Shell Eco Marathon 2013.

Partis lundi en fin de matinée, nous sommes arrivés tard lundi soir à Rotterdam, et nous avons monté les tentes sur une pluie torrentielle. Après une nuit courte et fraîche, nous nous installons mardi matin dans les paddock pendant que le reste de l'équipe monte la tonnelle au camping !

Mardi et mercredi nous préparons le prototype pour le contrôle technique. Après nos problèmes de l'année dernière, nous avons voulu refaire entièrement le système de freins pour cette année. Les freins nous ont occupé ces deux jours, et même une bonne partie de la nuit puisque la moitié de l'équipe a fait une nuit blanche mercredi soir !

Jeudi matin nous passons enfin le contrôle technique. Nous l'avons et sommes désormais aptes à courir. Cependant le mauvais temps vient contrarier nos plans et la piste ferme l'après midi, alors que nous allions tourner pour faire des essais. Il ne nous reste plus qu'a préparer le prototype pour les runs de compétition qui débutent vendredi.

Vendredi, nous nous glissons dans la queue pour nos premiers runs à midi. Sur la ligne de départ à 12h30, notre run est reporté à plus tard car c'est la fin du temps réglementaire, mais nous sommes prioritaires pour la seconde session de la journée. Cependant la pluie tombe à nouveau sur Rotterdam et la piste ferme pour le reste de la journée. Pas de runs pour aujourd'hui !

Samedi, dans la queue dès le début de la matinée alors que notre créneau commence à midi, nous sommes prêts et impatients de pouvoir rouler. Notre premier run se passe bien, le test de freins à l'arrivée est validé et nous faisons un premier score de 1290 km/L, résultat tout à fait convenable étant donné que nous n'avons pas eu d'essais ! Notre deuxième run se termine nettement moins bien puisque nous avons crevé un pneu et la chaîne a déraillé.

Dimanche le temps est au beau fixe (certains ont même pris des coups de soleil !) et la queue pour rouler semble interminable. Nous faisons deux runs, qui se soldent par des résultats meilleurs que ceux de la veille : 1465 km/L et 1463 km/L. La compétition s'est fini sur ces deux runs ! Nous sommes restés pour la remise des trophées puis partis en début de soirée, nous sommes rentrés sur Lyon de nuit et sommes arrivés à l'INSA à 6h30.

Résultats : Avec 1465 km/L, le PIC fini quatrième de la catégorie essence et cinquième au général. Le PIC intègre pour la première fois le top 5 du classement général (9ème en 2011 et 2012) ! Tout l'équipe est très fière de ce résultat. Nous remercions nos sponsors pour le soutien qu'ils nous ont apporté tout au long de l'année !

Revivez notre semaine en vidéo :

PIC - INSA Lyon - Shell Eco Marathon 2013  : Le... par ProtoINSAClub

Le soleil est au rendez vous pour cette dernière journée de compétition !

Partis tôt dans la queue, nous avons pu faire deux runs. Le premier s'est très bien passé  et nous a permis d'obtenir notre meilleure performance de la semaine : 1465 km/L d'essence. Le second s'est également bien déroulé mais une légère fuite d'essence lors du remplissage nous a empêché de battre le run précedent. Résultat du second run : 1463 km/L d'essence.

Ce résultat nous permet de nous classer 4ème en combustion interne à l'essence et 5ème au classement général !

PIC - INSA Lyon - Shell Eco Marathon 2013 Jour 6 par ProtoINSAClub

Cinquième jour de compétition et premiers tours de piste pour Epic et son pilote.

Le premier run s'est bien passé et a été validé ! Résultat : 1290.7 km/L et une première place provisoire, qui nous a vite été reprise par la Joliverie.

Le second run s'est moins bien passé, avec un déraillement et une crevaison.

Tout l'équipe est super motivée pour faire mieux demain ! Ce soir nous sommes troisième dans la catégorie Moteur à combustion interne à l'essence !

La journée en vidéo :

PIC - INSA Lyon - Shell Eco Marathon 2013 Jour 5 par ProtoINSAClub

Aujourd'hui commençait la vraie compétition avec les runs avec mesure de consommation.

Les urbans ont roulé ce matin et les prototypes ont pris la suite à 12h30. La pluie a fait son apparition et a empêché notre prototype de rouler !

La vidéo du jour :

PIC - INSA Lyon - Shell Eco Marathon 2013 Jour 4 par ProtoINSAClub